时间:2023-06-12 浏览: 次 作者:孙宏连来源:集团交通重点工程建设指挥部
返回列表6月6日零时许,经过3个多小时的连续施工,盐阜快速通道黄沙港特大桥连续梁中跨顺利合龙。这是继上月26日该特大桥连续梁右幅顺利合龙后,完成的又一重要施工节点。
盐阜快速通道是G204的重要组成部分,也是国家“五纵”运输通道中沿海综合运输通道的关键路段,项目线路全长41.4公里,总投资约71.15亿元。其中黄沙港特大桥全长约1.66公里,位于建湖县境内,跨越黄沙港河道和上冈镇港口大道,是盐阜快速通道全线唯一一座采用连续梁施工的特大桥,其施工周期紧、组织难度高、安全及质量风险高,是盐阜快速通道项目全线工期控制的关键性节点。
据悉,此次浇筑的左幅连续梁中跨合龙段重达87.5吨,其顶宽约16.53米,底宽约10.53米,梁高约2.57米,设计混凝土33立方,一次性浇筑完成。
盐阜快速通道黄沙港特大桥连续梁中跨顺利合龙,标志着项目建设在桥梁施工方面取得重要节点成果,也为全线总体工期推进奠定了坚实的基础。
盐阜快速通道项目于2021年8月底开工建设,项目建成后,将对加强国道网功能布局、优化沿海综合交通运输体系具有重要作用。同时,作为盐城市新的城市发展轴线,建成后的盐阜快速通道将打通主城区向北发展的主通道,全面提升城市发展能级和辐射带动能力,进一步缩短盐城市市北部五个县域空间距离。截至目前,项目桩基累计完成89.3%,承台累计完成96.2%,墩柱累计完成99.1%,盖梁、台帽累计完成88.4%,现浇梁累计完成88.4%,桥面铺装累计完成58.7%,防撞护栏累计完成49.1%,路基回填、压实累计完成75.1%,水泥搅拌桩累计完成93.9%,预计今年年底主体工程基本完成。